2023年 06月 26日
S130フェアレディZ |
御客様のS130フェアレディZです。

エンジンの「組み」からMoTeCのセッティングまで、すべてプライベートで作業されているオーナー様で、L28改3.1L、TWM50φスロットル、手曲げタコ足、WAKO同時点火をMoTeC M84でコントロールしています。


サーキット走行やドラッグレースではなく、ストリートで気持ち良く走れるように組んだエンジンとの事ですが、弊社ダイノで270.9ps(旧ローラー換算325.8ps)と、気持ち良い出力に仕上がりました。
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※お知らせ※
弊社のSNS等に関する10年以上前からあるルールですが、、、
御客様の車輌につきましては、「インターネットに出ていたクルマを見に来ました!」と、ブログ掲載日に御来社頂いても、車輌はすでに弊社にはありません。
・掲載しているMoTeC関連部品取り付け作業やセッティング作業の車輌は、御客様の許可を頂いた場合のみ使わせて頂いております。
・後から「やっぱり公開しないでください」と連絡頂いた記事は抹消しています。
・お預かりで作業をしている車輌を含め、納車後数日経ってからWEBへ掲載しています。このため「●●ショップ様がお持ちした車輌です」と紹介した車輌でも、すでに御客様に納車した後の場合が多く、●●ショップ様にもすでに無い事の方が多いです。



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弊社のSNS等に関する10年以上前からあるルールですが、、、
御客様の車輌につきましては、「インターネットに出ていたクルマを見に来ました!」と、ブログ掲載日に御来社頂いても、車輌はすでに弊社にはありません。
・掲載しているMoTeC関連部品取り付け作業やセッティング作業の車輌は、御客様の許可を頂いた場合のみ使わせて頂いております。
・後から「やっぱり公開しないでください」と連絡頂いた記事は抹消しています。
・お預かりで作業をしている車輌を含め、納車後数日経ってからWEBへ掲載しています。このため「●●ショップ様がお持ちした車輌です」と紹介した車輌でも、すでに御客様に納車した後の場合が多く、●●ショップ様にもすでに無い事の方が多いです。
by avo-motec
| 2023-06-26 12:22
| 取り付け調整
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