2023年 02月 21日
ノスタルジック2days |
先週末はパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2daysに行ってきました。
最後まで32Rを展示するか54Bを展示するか悩みましたが、旧車のイベントだけに「より旧い方」が来場者の方達も喜んで下さるだろうということで、54Bを展示することにしました。 旧車のイベントは、ハコスカやS30Zなど人気とタマ数の両方が高い車種が中心なので、さらに旧い54Bはどうかな…と思いましたが、実際には
「熱烈な54Bのファンの方」 「過去に54Aや54Bに乗られていた方」 「現在進行形で54Aや54Bのオーナーの方」 が、多数弊社ブースに立ち寄って下さり、たくさんお話を伺うことができました。 
54Bは「1960年代生産車」「今は無きプリンス自動車製」など、旧車の中でも超クラシックカーの領域(?)に入っているモデルです。
会場では「こんな希少な車をインジェクション化するなど言語道断!」と、ファンの方から怒られまくり! …ということは全然なく、むしろ「俺の54もインジェクション化したい!」「エアコン付けたい!」という相談を多数頂きました。 ↑この画像を見ての通り、いかにも「インジェクション化しました」という雰囲気にならないように、デスビやプラグコードを生かした設計にしたり、純正サージタンクを残すなど、極端な変更をしていない事が功を奏したのかも知れません。 弊社は旧車専門店ではなく、旧車のインジェクション化ばかりをやっているわけではありませんが、この手の相談もたくさんあります。 インジェクション化の御質問など受け付けておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 http://www.avomotec.com/contact.html
東京オートサロンに展示したR32ではなく、ハリー小島のプリンススカイライン54Bを展示しました。

「熱烈な54Bのファンの方」

会場では「こんな希少な車をインジェクション化するなど言語道断!」と、ファンの方から怒られまくり! …ということは全然なく、むしろ「俺の54もインジェクション化したい!」「エアコン付けたい!」という相談を多数頂きました。
by avo-motec
| 2023-02-21 14:14
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