ドンガラGT-R 製作編7 点火コイル

エンジン補機類取り付け作業が一区切りしたドンガラGT-R、ようやくエンジンハーネス製作（MoTeC M150→RB26）の作業が始まりました。車体側のハーネスは2年前に大島工場長が製作しているので、今回製作するのはエンジン側のみ。担当は入社1年1ヶ月のメカニック仲野君です。「雑だけど作業が早い」ではなく、「遅くても丁寧な作業」を心がける彼の仕事を、是非オートサロン会場で御覧になってください。

そういえば書き忘れていましたが、イグニッションコイルは35Rのイグナイター内蔵タイプに変更してあり、純正のイグナイター（パワトラ?）は撤去済みです。取り付けにはプラチナレーシングから発売されているマウントプレートを使用して、他のエンジン配線とセットで接続配線は製作中です。

毎度の事ですが、弊社はプラチナレーシングの輸入代理店ではありませんので、興味のある方は検索してみてください。

忘れないうちにもうひとつ。

来年1月の東京オートサロン、展示スペースが確定しました。

なんと、日本が誇るホイールメーカー様に囲まれた立地！

高級住宅地のど真ん中に場違いな屋台を出して雰囲気ブチ壊し…みたいな事にならないよう、襟を正して準備させて頂きます。