610ブルーバード

香川県のT-WORKS様の610ブルーバードです。

ハイオクとレース用ガソリンの２つの燃料タンクを搭載し、街乗りとドラッグレースで切替えるシステムが搭載されています。

　

エンジンはL型4気筒の2000cc。

今なお新型パーツが登場する6気筒のL型と違い、同じL型でも4気筒はパーツの選択肢が限られる…はずですが、完璧に仕上げられたエンジンはL型らしい力強いサウンド。物凄い迫力です。

L型をはじめ、キャブレター時代のエンジンをEFI化する際に必須となるクランク角センサーですが、噂の製品をベースにした物が取り付けてありました。弊社でさらに秘密の加工を施させて頂きました。

セッティング作業は、ハイオクとレース用ガソリンそれぞれで燃料と点火を詰め、切替スイッチでセッティングを切り替えられるようにしました。

この車輌を製作したT-WORKSの塩路氏は、かつてRRCドラッグレース時代、10秒66のNA日本記録を達成したオートカルザZを組んだ方…と言えば、御存知の方も多いと思います。ライジングサニーに抜かれるまで、長年に渡りNAの日本記録を保持していた伝説のマシンです。