4気筒にカム3本? |
いや、正確には2本というか、1~2番と3~4番のインテークカムがセパレートされているんです。
写真だけで判るでしょうか。
画像上側のカムが途中で離れているんです。
一応説明しておくと、カムが折れているわけでは無く、特殊な可変バルタイ機構による設計です。
初めて見るシステムなので、スタッフ一同ビックリです。
スプロケと反対側のカムは、エキゾースト側のカムとベルトで繋がって回っていました。
DOHCを超えるトリプルオーバーヘッドカム…TOHC??
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