2015年 04月 30日
ポルシェ930ターボ |
弊社の御近所様(といっても電車で5駅目&車なら20分?)の、ポルシェ専門ショップ・シミズテクニカルファクトリー様が作業されているポルシェ930ターボです。

今や猛烈に希少なrufホイールや、TBK様のバンパー。これを見て「おっ!」と思うのはアラフォーです(笑)

オーナー様は、始動困難+アイドル不調という状態で、かなり長期間我慢して乗られていたそうです。
今回シミズテクニカルファクトリー様でエンジンのオーバーホールと同時に、MoTeC M84でエンジン制御するべく、各センサーの取り付け作業がおこなわれ、弊社でREF/SYNCセンサーの取り付けと、配線作業のお手伝いをさせて頂きました。

とりあえず4000rpm&ブーストが掛からない「軽負荷域」のセッティングが完了しているため、オーナー様がGW期間中にキッチリと馴らし運転をする予定です。
馴らし運転が終わったら、全開域までのセッティングをおこなう予定です!

今や猛烈に希少なrufホイールや、TBK様のバンパー。これを見て「おっ!」と思うのはアラフォーです(笑)

オーナー様は、始動困難+アイドル不調という状態で、かなり長期間我慢して乗られていたそうです。
今回シミズテクニカルファクトリー様でエンジンのオーバーホールと同時に、MoTeC M84でエンジン制御するべく、各センサーの取り付け作業がおこなわれ、弊社でREF/SYNCセンサーの取り付けと、配線作業のお手伝いをさせて頂きました。

とりあえず4000rpm&ブーストが掛からない「軽負荷域」のセッティングが完了しているため、オーナー様がGW期間中にキッチリと馴らし運転をする予定です。
馴らし運転が終わったら、全開域までのセッティングをおこなう予定です!
by avo-motec
| 2015-04-30 15:45
| 取り付け調整
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