お客様のAW11

カラーディスプレイロガーC125とM84 ECUを購入してくださったお客様が、週末に遊びに来てくれました。
　
車輌はAW11。
エンジンはスーパーチャージャーが搭載された、4A-GZです。
　
M84の配線とセッティングは、すべて御自分でやられております。
C125は、ODOとTRIPを設定して車検対応インパネにしてありました。
　
M84は単にセッティングに使うだけではなく、インタークーラーの下に電動ファンを装着して吸気温制御するなど、アイデア満載の利用方法。
　
C125も、GPSだけではなく純正メーターから車速信号を取り込んでいるそうです。
まだまだAW11でいろいろな制御を試す予定だそうですが、先々は他の車輌にMoTeCを移植することも考えているそうです。
　
このようにいろいろなアイデアを盛り込んで制御したり、車を買い換えた後も無駄になることなく移植できるのが、MoTeC製品の面白い部分です！