カワサキSTX-15F |
かなり以前に装着したMoTeC M4から、M400マリーン(防水仕様)へのアップグレードです。
M4は、軽く水が掛かる程度では問題なくエンジンをコントロールし続けることが多いですが、防水仕様ではありません。水陸両用(?)のマリーンタイプECUをお薦めします。
M4からのアップグレードでは、基本的な配線はそのまま流用できます。
作業的にはピンとコネクターをM400用に変更すると同時に、UTCインターフェイスを使用するためのCARケーブルを取り付けます。
M4はセッティング用のパソコンが入手困難になってしまいましたが、入力してある設定やデータは、M400をはじめM100系ECU用にコンバージョンできるため、簡単に移行することができます。