コスモスポーツ |
エンジンは10A。基本的にはノーマルエンジンですが、カーボンアペックスシールではなく、13B用の2mmのアペクスシールを使用するスペシャルローターを使用しているのが特徴です。
2mmアペックスシールの方が気密性が高く、いつでも一発始動するのが素晴らしいです。
クラセンはFC、点火はRX8のコイル、ワンオフのインマニでTWMスロットル、制御はMoTeC M84です。
低回転域はジェントルなサウンドですが、6000rpmを超えるとシビれるほど強烈な吸気音!
麻薬に似た、危険と隣り合わせな快感です(笑)
パワーチェックの数字は137.1ps/14.8kg-mですが、グラフの最後にピョコっとエラーが出ているので、実際は120ps台の後半だと思います。
軽量な車体だけに、もの凄く面白そうですね!
ガレージスターフィールド
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