NSX その2 |
お預かりしたNSXのセッティングが完了しました。
排気系のみ交換してあり、エンジンはノーマルです。
セッティングの結果は、302ps/30.7kg-mです。
VTECの段付きも無く、フラットなトルクで乗りやすく仕上がりました。
NA1型NSXは、純正ECUやメーターパネルが製廃となっていて、パーツの入手が困難な状況ですが、
MoTeC ECUは、純正ECUが無くても車輌の制御が可能です。
メーターパネルが故障しても、ダッシュロガーを装着すれば車検も通ります。
NSXのチューニングや修理でお困りの方は、ぜひタイヤガーデン リトモ様にご相談ください。
タイヤガーデンリトモ
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