TA63セリカ その2 |
TA63セリカは、スロットルポジションセンサーと
ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)を取り付けることになりました。
純正はISCVが採用されるよりも前の時代の制御で
エンジンの温度が低いときだけ開くバルブ(バイメタル)だけが付いています(写真右)。
トヨタではAE92、日産ではR32くらいの時代にバイメタルは無くなって
ISCV(AAC)のみの制御になりました。
今回はこのバイメタルを外して、純正風に仕上げるために
ISCVを見えない場所に取り付けようと考えています。